好好的候車亭建成多年卻不開設公交線路，放在那里成了擺設。近日，網友陳抗美在新民網上海灘微博上反映，徐匯濱江龍騰大道有近十個建造精良的公交車候車亭都沒投入使用，“上海還有好多車站沒有候車亭，何不好好利用，把這些閑置的候車亭搬到需要的地方，那該多好！”

這邊候車亭閑置

接到反映，記者來到現場，沿著龍騰大道邊走邊數，兩側人行道上總共有9處候車亭。這些候車亭的櫥窗里沒有顯示任何公交線路的信息，自然也沒有人在這里候車，顯得冷冷清清。

每一處候車點都建有四個候車亭。這些候車亭外觀精美，上方頂棚是玻璃材質，下方座椅是木質材料。然而，當記者走近觀察時，卻發現木質材料的座椅已逐漸腐蝕，不乏斑斑點點的破損，整個候車亭蒙著一層灰塵，看上去已有很長時間無人使用和打掃了。

附近環衛工人吳先生告訴記者，龍騰大道上有許多公交線路經過，但都沒設站點，致使這些2010年建成的候車亭一直空閑著。

那邊候車亭缺位

與此相反的是，上海市內還有許多車站缺少候車亭。日前，記者在龍華路宛平南路口看到，這里的車站也缺乏候車亭，只有站牌孤零零地矗立在人行道旁。據了解，在此經過的公交車多達5條線路，有44路、733路等。五六位市民正在等車，時值中午烈日當空，女士們紛紛打起傘，一旁的男士則只能不斷地擦汗，站在沿街店鋪門口希望得到一絲清涼。市民張女士表示，烈日下等車真是“等不起”，“很多中老年人也經常在這里等車，沒有座椅和遮陽頂棚，怎么吃得消。”

正在籌劃再利用。

一面是嶄新候車亭路旁積灰，一面是乘客烈日下揮汗如雨候車，閑置候車亭究竟能不能正式上崗？

記者隨即撥通了徐匯區建交委的電話，業務科室的崔先生向記者說明了情況。據了解，龍騰大道上的候車亭是徐匯濱江建設之初預留的，但此后一直沒設立線路。目前，隨著濱江地區開發，建交委已經考慮到沿線公交線路少，居民出行不便的問題，正在籌劃建設“濱江臨時公交樞紐”的項目。該交通樞紐將建造在龍耀路規劃六路，預計年底就將投入使用，屆時將有兩條公交線路接入徐匯濱江，而龍騰大道現有的公交車候車亭將全部投入使用，不再是“觀賞用”的擺設。