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候車亭設置規范
發布時間：2017-01-12 被閱覽數： 2732 次 來自：江蘇奧爾特廣告設備有限公司
候車亭無論是設計還是設置都是十分重要的。若是設計及設置不合理的，都會在一定程度上影響到候車亭的使用，達不到方便人們使用的初衷。候車亭廠家奧爾特介紹候車亭設置規范。
1、用地面積
如果是首末站的候車亭設置，需要一定的停車、存車甚至維修養護的空間。因此，首末站必須建停車坪，而停車坪的面積需要根據首末站的規模(以所配營運車輛總數確定)確定。例如在公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上，每處用地面積可按1000-1400平方米計算。有自行車存車換乘的，應另外附加面積。
2、站點位置
首末站的候車亭宜設置在全是各主要客流集散點附近較開闊的地方。這些集散點一般都在幾種公交線路的交叉點上。如火車站、碼頭、大型商場、分區中心、公園、體育館、劇院等。在這種情況下，不宜一條線路單獨設置首末站，而宜設置幾條線路共用的交通樞紐站。不應在平交路口附近設置首末站。 若是中途站的候車亭的�？空緫O置于主要的出行產生、吸引點，如住宅區、商業文化中心、辦公區、體育場館、軌道站點及交通樞紐等。公交停靠站的分布需要結合站點服務半徑及客流需求來設置。
3、合理的站間距
中途站的候車亭設置，要留有合理的站間距。其合理的站間距能減少不必要的行程時間，同時能兼顧站點覆蓋率，達到快速便捷的出行目的。
4、�？空九c交叉口的距離
對于近交叉口停靠站而言，公交車輛在候車亭�？康幕顒硬粦獙︵徑慕徊婵谶\行造成不良的影響，同時交叉口排隊也應該要避免影響到鄰近站點的公交車�？�。因此，候車亭的應設置在交叉口的出口道，改建交叉口在布設公交�？空敬_有困難時，可將直行或右轉公交線路的停靠站設在進口道。
1、用地面積
如果是首末站的候車亭設置，需要一定的停車、存車甚至維修養護的空間。因此，首末站必須建停車坪，而停車坪的面積需要根據首末站的規模(以所配營運車輛總數確定)確定。例如在公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上，每處用地面積可按1000-1400平方米計算。有自行車存車換乘的，應另外附加面積。
2、站點位置
首末站的候車亭宜設置在全是各主要客流集散點附近較開闊的地方。這些集散點一般都在幾種公交線路的交叉點上。如火車站、碼頭、大型商場、分區中心、公園、體育館、劇院等。在這種情況下，不宜一條線路單獨設置首末站，而宜設置幾條線路共用的交通樞紐站。不應在平交路口附近設置首末站。 若是中途站的候車亭的�？空緫O置于主要的出行產生、吸引點，如住宅區、商業文化中心、辦公區、體育場館、軌道站點及交通樞紐等。公交停靠站的分布需要結合站點服務半徑及客流需求來設置。
3、合理的站間距
中途站的候車亭設置，要留有合理的站間距。其合理的站間距能減少不必要的行程時間，同時能兼顧站點覆蓋率，達到快速便捷的出行目的。
4、�？空九c交叉口的距離
對于近交叉口停靠站而言，公交車輛在候車亭�？康幕顒硬粦獙︵徑慕徊婵谶\行造成不良的影響，同時交叉口排隊也應該要避免影響到鄰近站點的公交車�？�。因此，候車亭的應設置在交叉口的出口道，改建交叉口在布設公交�？空敬_有困難時，可將直行或右轉公交線路的停靠站設在進口道。
以上所介紹的內容，就是候車亭設置規范。通過合理地設置候車亭，不僅可以有效避免車輛出現堵塞，還可以讓每位乘客都能以方便的方式坐到公交車。
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