馬澗路西延工程起點位于科技城錦峰路，終點位于建林路，全長5.3公里；全線將設計候車亭9對，絕大多數站臺將設港灣式停靠站，候車亭采用站亭與電子站牌結合。在材料使用上，將追求生態環保，頂部材料采用新型復合材料，既具有木材材質的自然感，又具有防腐、防老化的實用效果，遮陽效果也很好。據悉，這些通過評審的新型候車亭建成后，公交355、356、333、353等4條線路將由太湖大道改走馬澗路西延，為這條通往高新區西部大動脈提供公交保障。

       太湖大堤公交候車亭位于太湖大堤，從馬山游客中心沿太湖大堤一直向南，經過房車露營基地、垂釣中心等沿湖景點，初步將建6對候車亭，目前有352路通過高新區太湖大堤環線行駛。該款候車亭的設計主要依托太湖美景，以城市雕塑設計理念，突出人與自然、城市的和諧之美，全款候車亭設計簡約，顏色以太湖綠和天空藍為主色，搭配階梯式仿太湖石座椅。